大道用车悄然谢幕 押金不能退 留下麻烦一箩筐(图)

来说说曾几何时,盛行岛城,号称改变出行方式的小道用车,也就是同享汽车的一种。最近十多生成活在线连续接到了十多位小道用车用户的投诉,押金不能退,车也用不了车,小道用车在搞甚么
名堂啊。

提及退回押金和账户中的余额,小道用车的用户们那叫一个心烦,押金余额的退费路,简直是看不到希望,市民董师长就是其中的一员,本来还想着给伴侣保举,现在是肠子都悔青了。

董师长说,自己也是在伴侣的保举下才下载并运用了小道用车,不成承认小道用车确实给生活带来了不少的便利,前段时间自己用车不多,可到了客岁十二月份,仍是感觉到了不对劲。

小道用车app显示,退还押金需要20个自然日审核,可是董师长整整等了28天,从12月28日等到现在,没等到退费不说,感觉也越来越不妙。

无独有偶,董师长的经历并非个例,几乎都在一月份,小道用车的用户一致发现,小道用车的公司似乎失联了。

公司失联,押金难退,那么能不能通过多用几次车的方式,减少余额损失呢?大家1说,你说的办法我们不是没想过,只是现在想找一辆车,那可比登天还难。

举动员也下载了小道用车app,在全市范围之内搜索,只在黄岛发现了有两辆汽车可用,如许看来,想要添加运用频次是不成能了,真要有甚么
急事,非得延误了不成。无独有偶,小道用车的员工也给我们打来了电话,说车没了押金不退不说,就连工资都没全发得手。

这名小道用车的前员工告知举动员,眼下小道用车已遣散了所有和劳务公司签合同的员工,在有关部门的调解下,他们只拿了很少一部分工资,事情只能如许解决了,而小道用车整个公司现在也面临开张的境地。

小道用车到底怎么了?员工和用户的问题该怎么解决?举动员赶到小道用车之前的办公点西王大厦三十一楼,这边门口小道用车的牌子还在,只是内里早已空空如也,举动员随后给小道用车的客服打去了电话。

举动员屡次拨打小道用车客服,始终无人应对,app上的人工客服列队屡次也没能有人接洽,小道用车的离开悄无声息,可后背留下的尾巴却难以解决,员工的工资可以谐和,但更多用户的押金和余额,却是一个巨大的数字。


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